 | С наступлением холодов важно «переобуть» свой автомобиль в новую зимнюю резину, при выборе которой следует учитывать множество немаловажных факторов. Прежде всего, это касается условий эксплуатации транспортного средства. Выбрать и купить качественные шины для зимнего периода мы рекомендуем вам в этом магазине http://www.yfolmagaut.ru/shiny_r16_205_55_zimnie.html.
Если машина в зимний период будет ездить только по ровным городским дорогам, то не следует покупать шипованную резину, так как в этом нет необходимости. Такая резина подходит для езды по бездорожью и ухабистым дорогам. В отличие от летней зимняя резина считается более мягкой, а летние шины на морозе становятся менее эластичными, в результате чего увеличивается путь, при котором транспортное средство полностью останавливается, то есть тормозит. В свою очередь зимние шины при морозе наоборот обеспечивают качественное сцепление колес с дорожным полотном, а летом их не следует использовать, так как при увеличении температуры воздуха топливо расходуется намного больше.
В современные дни выбор зимних шин не ограничивается новыми и наварными изделиями, так как современные производители выпускают огромный выбор автомобильных покрышек. Шины могут быть шипованными и не шипованными. Выбор последних достаточно велик. Так, они могут подходить для суровых зим и обледенелых дорог (скандинавские шины), а также использоваться в регионах с мягкой зимой (европейская резина). Также в продаже можно найти промежуточные между скандинавскими и европейскими резинами варианты. Существуют зимние шины, изготовленные со специальными отверстиями для шипов, которые не дают машине скользить по обледенелой дороге. Такая резина обеспечивает высокий уровень адгезии между полотном и колесами.
Ассортимент любого изготовителя и поставщика автомобильных шин включат в себя резину с разным изображением протектора, собственным составом смеси, определенным индексом скорости и грузоподъемности. По составу авторезина подразделяется на мягкую, средней жесткости и жесткую резину европейского типа. Необходимо отметить, что чем выше индекс скорости, тем меньше уровень проходимости машины на заснеженном дорожном полотне. Одна и та же модель резины подходит для езды на разных скоростях.
Любая зимняя резина должна оснащаться ламелями, которые представляют собой прорези, находящиеся на всех блоках протектора. Шипованные шины имеют на десять-пятнадцать процентов ламелей меньше. Нешипованная резина в свою очередь классифицируется на европейский и скандинавский тип. Первый вид шин по внешнему виду напоминает собой противодождевую резину. В данном случае рисунок протектора расположен по диагонали и имеет развитую сеть водоотводных каналов.
|
Мебель
