Если вам потребовалось заменить тормозные колодки, то необязательно отдавать авто в мастерскую, смотрите мастер класс с
пошаговыми фото, как заменить тормозные колодки спортивного мотоцикла.
| Подготовка к замене тормозных колодок своими рукамиОднажды, поймал свой мотоцикл на том, что у него отказываются тормозить задние тормоза. Это недопустимая ситуация которая может повлечь за собой аварийную ситуацию, поэтому, рекомендуется периодически делать замену как задних, так и передних тормозных колодок. Для этого вовсе не нужно ехать в сервисный центр, платить много денег, ведь теперь можно все сделать бесплатно и своими руками. Для замены тормозных колодок нам понадобится:
1. Внутренний шестигранник
2. "Накидной" ключ
3. Широкая отвертка (ею мы воспользуемся, когда придет время разжимать новые колодки).
|
 | С помощью "накидного" ключа, откручиваем винт. Извлекаем его и пытаемся поднять суппорт немного выше, что бы колодки висели на шпильке мотоцикла.
У кого мотоцикл до этого ремонтировался бережливо, то перед тем как использовать шестигранник, рекомендую для начала открутить пробку (отвёрткой под шлиц), СЛЕГКА постучав по ней. |
 | Теперь нам предстоит следующий этап – извлечение старых колодок. Для этого извлекаем шпильку с помощью внутреннего шестигранника и приложив немного силы, вытягиваем старые колодки. На их место устанавливаем новые и с помощью шестигранника закручиваем шпильку обратно. |
 | Теперь будьте очень внимательными!!! Аккуратно устанавливаем широкую отвертку между новыми колодками и делаем повороты вдоль своей оси. В результате мы позволяем колодкам разойтись широко по сторонам, чтобы в скором времени поставить суппорт на диск.
Теперь можем опускать суппорт на свое место. Здесь рекомендую немного схитрить, поставьте концы колодок на маленький уступчик, ибо противном случае суппорт не станет на свое место. |
 | Если вы только купили мотоцикл (это относится ко всем моделям спорт. байков), ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте свободность хода и состояние смазки обеих болтов суппорта, т.к очень много экспертов при замене тормозных колодок откручивают только один болт. Это неправильно, ведь при процессе замены тормозных колодок НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую проводить замену смазки на обоих болтах, иначе если вы этого не сделаете суппорт будет неравномерно ухудшать состояние всех деталей.
Приобрести масло для смазки можно у производителя специализированных смазочных материалов Симэкс-Хим, его ресурс - https://simex-chem.ru/ В итоге, когда поставите суппорт на свое место, можете закручивать крепежный болт.
Вот и все! Теперь осталось лишь нажать несколько раз на педаль тормоза, что бы колодки нашли свое место!
|
| P.S Для тех кто уже забыл или еще не знал, первые 300 км нужно тормозить аккуратно, чтобы новенькие тормозные колодки смогли адаптироваться к диску.
Удачного вам ремонта своими руками и приятной езды! |
Мебель
